提案介绍，截至目前，宁夏高速公路服务区共计建设38对、76个，其中已投入运营的服务区共26对、52个，覆盖宁夏境内所有高速公路，形成了较为完备、合理的空间布局，服务区品质和服务能力显著提升。但一些高速服务区基础设施还不够完善，服务方式比较单一，大多仅能满足停车、加油、如厕等基本需求，与当地资源禀赋、文化特色、优质产品结合不紧密，没有成为支持特色产品展示和销售的有效平台，与游客的高质量出行服务需求还有差距，亟待下大力气研究解决。

　　李斌建议，围绕贺兰山、六盘山、黄河等特色优势旅游资源和沙坡头、西部影视城等著名景点，结合服务区特色打造网红打卡点，探索建设双开放式服务区，即在合适的服务区开口，打造半共享（车不能进，游客通过摆渡车进入景区）与全共享（高速公路车辆持“出入证”往返）服务区，提供可供司乘人员通行的通道，方便游客出入，促进服务区与周边景区融合。通过在服务区内设置枸杞、红酒、牛羊肉、奶制品等特产展示专区，与地方特色商业品牌联合等手段，开展体验类服务，提供特色摊位、特产专柜、特产集市等，实行“同城同质”“同城同价”，让游客放心购买，带动本地“六特”产业发展。

　　他还建议，合理布局加油（气）站、卫生间、便利店、汽车修理等服务设施，完善无障碍环境建设。在服务区引入“黄渠桥羊羔肉”“黄河鲤鱼”“吴忠羊杂”“隆德暖锅”“大武口凉皮”等宁夏特色美食，满足群众多样化就餐需求。引入专业团队负责服务区运营，丰富经营模式，有力提升服务能力水平。综合考虑服务区分级分类结果，结合需求与供给情况，合理配置供给能力，提高资源配给效率。开展近零碳服务区试点创新，充分利用服务区边坡、建筑、周边空地等资源，建设光伏发电设施，为服务区提供清洁能源。打造“人、车、区”交互的智慧服务区系统，建设智慧服务App，与全区智慧文旅平台互联互通，实时发布各服务区服务项目、品牌特色、人流状况、设施空余及本地特色文化活动、周边旅游信息等内容，提供路况、气象、事件以及服务区商品信息等查询功能，提高用户消费体验。 （记者 韩瑞利）